Uutiset

Hitsausopas: Materiaalien, koneiden, täytemetallien ja hitsausparametrien valinta

Hitsaus on tarkka ja välttämätön valmistusprosessi, jota käytetään laajalti rakenteiden valmistuksessa, laitteiden kunnossapidossa ja teollisuustuotannossa. Standardoitu esihitsauksen arviointi, parametrien asetus, käyttötekniikat ja laadunvalvonta ovat kriittisiä, jotta varmistetaan vakaa hitsaussuorituskyky, luotettava liitoslujuus ja tasainen lopputulos.


I. Hitsausta edeltävä arviointi Ennen hitsausta on määritettävä kolme perusparametria:

1. Perusmateriaali

Hiiliteräs: hyvä hitsattavuus, sopii yleisimpiin prosesseihin

Ruostumaton teräs: vaatii kontrolloidun lämmönsyötön, TIG- tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuja elektrodeja suositellaan estämään rakeiden välistä korroosiota

Alumiini ja seokset: korkea lämmönjohtavuus ja tulenkestävä oksidikalvo vaativat AC TIG:n tai erillisen alumiinilangan

Valurauta: huono hitsattavuus, vaatii esikuumennusta (200-400°C), hidasta jäähdytystä ja nikkelipohjaisia ​​elektrodeja

2. Materiaalin paksuus

≤1 mm: läpipalamisvaara, TIG tai matalavirta MIG suositellaan

1 ~ 6 mm: SMAW tai MIG molemmat soveltuvat

≥6 mm: esilämmitys vaaditaan, monikierrostekniikka

3. Hitsausasento

Tasainen: matalin vaikeusaste

Vaaka, pystysuora, yläpuolella: vaikeusaste kasvaa, virtaa vähennetään 10-20 % tasaisesta asennosta

II. Hitsauskoneen valinta

Sovellus Suositeltu kone Tekniset tiedot
Satunnaiset korjaukset, kevyet rakenteet Invertteri DC SMAW (ZX7-sarja) 220V, nimellisjännite 100-200 A
Ohut levy, ruostumaton teräs, alumiini MIG/MAG tai TIG Vaatii suojakaasun, korkealaatuisemman viimeistelyn
Ulkona, ei virtalähdettä Moottorikäyttöinen tasavirtahitsauskone Omavoima, korkeammat kustannukset

Valinnan huomautukset:

Invertterityyppisiä koneita suositaan tavallisiin muuntajatyyppeihin verrattuna energiatehokkuuden ja siirrettävyyden vuoksi

Nimellisvirtaa ei tarvitse maksimoida; Käytännön toiminta-alue on tyypillisesti keskitason

Kuumakäynnistys- ja kaarivoimatoiminnoilla varustetut koneet vähentävät iskujen vaikeutta ja elektrodien tarttumista

III. Täyteaineen valinta

Base Metal SMAW-elektrodi MIG johto TIG Tanko
Hiiliterästä J422 (E4303) ER50-6 (Φ0,8–1,2 mm) ER50-6
Ruostumaton teräs 304 A102 (E308-16) ER308 ER308
Ruostumaton teräs 316 A202 (E316-16) ER316 ER316
Valurauta Z308 tai Z408 —— ——
Alumiini ER4043 / ER5356 ER4043 / ER5356

Kriittiset prosessivaatimukset:

Elektrodit on kuivattava ennen käyttöä: J422 150°C:ssa 1 tunnin ajan; ruostumattomasta teräksestä valmistetut elektrodit 250°C:ssa 2 tunnin ajan kosteuden poistamiseksi ja vedyn huokoisuuden estämiseksi

CO₂-puhtaus MIG:lle on ≥ 99,5 %; sekoitettu kaasu (80 % Ar + 20 % CO₂) parantaa helmien ulkonäköä

IV. Hitsausvirran viite

SMAW:n empiirinen kaava:

I (A) = Elektrodin halkaisija (mm) × 30-40

Φ2,5 mm → 75 ~ 100 A

Φ3,2 mm → 96~128 A

Φ4,0 mm → 120 ~ 160 A

MIG-viitearvot:

I (A) = Levyn paksuus (mm) × 30-50

1 mm → 30 ~ 50 A

3 mm → 90 ~ 150 A

6 mm → 180 ~ 300 A

Diagnostiset kriteerit:

Liiallinen virta: läpipalaminen ja alileikkaus

Riittämätön virta: tunkeutumisen puute, kuonasulkeutuminen, elektrodin tarttuminen

Testikappaleen takapuolen tunkeutumisjälkeä ja etuosan profiilia käytetään lopullisena säädön vertailukohtana

V. Hitsauksen laatustandardit

Hyväksytyn hitsin tulee täyttää kolme perusvaatimusta:

Riittävä tunkeutumissyvyys: vähintään 1/3 perusmateriaalin paksuudesta poikkileikkauksessa

Ei huokoisuutta tai kuonaa: ei hunajakennoonteloita tai tummia sulkeumia pinnalla tai sisäpuolella

Ei halkeamia: ei pitkittäisiä tai poikittaisia ​​halkeamia jäähtyessään; naputustestiä voidaan käyttää ennakkotarkastuksena

VI. Toimintatekniikat prosessikohtaisesti

SMAW

Silmiinpistävä: tyhjäkäynnistys tai napautus; vältä pitkäkestoista kosketusta, joka aiheuttaa elektrodin tarttumista

Elektrodin kulma: 70°~80° työkappaleen pintaan, kallistettuna kulkusuuntaan

Kudontakuvio: suora viiva ohuille levyille; siksak keskipaksuille; puolikuu paksuille levyille, joissa on uria; värähtelyleveys ≤3× elektrodin halkaisija

Kaaren pituus: suunnilleen sama kuin elektrodin halkaisija; liiallinen pituus lisää roiskeita, riittämätön pituus aiheuttaa tarttumista

MIG/MAG

Kiinnitys: noin 10 × langan halkaisija (Φ0,8 mm → 8 ~ 10 mm)

Polttimen kulma: kohtisuora tai pieni vetokulma (5°~15°), työntötekniikka

Gas flow: 15~20 L/min; hitsausalueen tulee olla suojattu poikkivedoilta

TIG

Volframielektrodin kärki: maadoitettu 30°-45° kartioon, keskitetty liitosviivaan

Kaaren pituus: 2-4 mm

Täyttötangon syöttö: upota hitsausaltaan etureunaan, vältä suoraa pääsyä kaaripylvääseen

Alumiinin hitsaus: AC-tila vaaditaan, virtaa lisätty 20 % ~ 30 %

VII. Turvallisuusvaatimukset

Hitsaus on avoimen liekin toimenpide. Seuraavia valvontatoimia on valvottava:

Silmiensuojaus: automaattisesti tummuva kypärä varjostimella nro 11, joka estää sarveiskalvon kaaren palovammoja

Hengityksensuojaus: ruostumaton teräs ja galvanoidut materiaalit tuottavat myrkyllisiä höyryjä; käytä asianmukaista hengityssuojainta tai käytä savunpoistoa, säilytä tuulensuuntainen asento

Palontorjunta: valokaaren lämpötila ylittää 3000°C; palavat materiaalit on puhdistettava 2 metrin säteellä; sammuttimen tulee olla saatavilla

VIII. Yleiset hitsausvirheet ja korjaustoimenpiteet

Vika Visuaalinen ilmaisu Korjaustoimet
Huokoisuus Tiheät ontelot helmen pinnalla Kuivaa elektrodit perusteellisesti; puhdas perusmetalli öljystä/ruosteesta; tarkista kaasusuojaus
Undercut Ura hitsauskärkeä pitkin perusmetallin reunaan Pienennä virtaa 10 %; hidas matkanopeus
Tunkeutumisen puute Ei fuusiojälkeä takapuolella Lisää virtaa 20 %; vähentää ajonopeutta
Kuonan sisällyttäminen Tummat täplät tai juovat hitsauksessa Poista kuona kokonaan käyntien välillä
Halkeamia Pituus-/poikittaiset lineaariset murtumat jäähtyessään Esilämmitä paksut osat (100-200 °C); hidas jäähdytys tai eristä jälkihitsaus
Liiallinen roiske Metallipallot helmen kehän ympärillä Vähennä virtaa; lyhentää kaaren pituutta

IX. Hitsauksen jälkeinen menettely

Kuonanpoisto: poista juoksutetta haketusvasaralla, puhdista jäännökset teräsharjalla

Silmämääräinen tarkastus: varmista, että koko helmessä ei ole näkyviä vikoja

Ruosteenesto: hiiliteräsosat on pinnoitettava korroosionestomaalilla tai öljyllä välittömästi jäähdytyksen jälkeen

Aiheeseen liittyviä uutisia
Jätä minulle viesti
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön.Tietosuojakäytäntö